Gear Rack Lan Pinion

Gear Rack Lan Pinion

Rincian
Gear Rack lan Pinion System kasusun saka gir silinder (Pinion) lan rak linear (Rack), lan gerakan bunder saka Gir lan gerakan linear saka rak diowahi liwat meshing.
Babagan
Modul Linear Rak Lan Pinion
 
Kirim Enquiry
Gambaran
Parameter Teknis

Apa Gear Rack lan Pinion?

Rak gear lan pinion minangka pasangan transmisi mekanik dhasar sing kasusun saka garis lurus sing rata (rak) lan gear silinder kawin (pinion), digunakake kanggo ngowahi gerakan puteran dadi gerakan linier utawa, kosok balene, gerakan linear dadi gerakan puteran. Iki minangka salah sawijining cara sing paling gampang lan dipercaya kanggo nggayuh posisi linear sing tepat sing didorong dening poros motor sing puteran.

Struktur

Rak iki kasusun saka bar lurus kanthi untu kanthi jarak rata-rata sing dimesin ing sadawane dawane, ing salah siji profil untu lurus (spur) utawa heliks, biasane digawe saka baja paduan hardened kanggo tahan aus. Pinion minangka piranti silinder cilik kanthi modul sing cocog lan sudut tekanan, dipasang ing poros output motor utawa gearbox, nglibatake untu rak kanggo ngirim pasukan. Rak heliks -lan-pasangan pinion menehi keterlibatan sing luwih lancar lan luwih tenang tinimbang versi potong lurus-amerga kontak untu sing bertahap.

Pertimbangan Pilihan

Faktor tombol kalebu modul (ukuran waos, kang kudu cocog antarane rak lan pinion), amba meksa, profil waos (lurus vs. helical), atose materi lan perawatan lumahing, dawa rak, kelas backlash, lan daya tikaman dibutuhake / kapasitas mbukak. Rasio pengurangan pinion (asring liwat gearbox terpadu) kudu dipilih kanggo ngimbangi kacepetan lan torsi kanggo kecepatan lan beban linier target.

Aplikasi

Sistem rak gear lan pinion digunakake ing sumbu mesin CNC, robot gantry lan Cartesian, elevator lan lift, sistem setir, lawang otomatis, lan peralatan penanganan material sing ngowahi torsi drive rotary dadi gerakan linier sing tepat,-daya dhuwur.

Pertimbangan Instalasi

Rak kudu dipasang ing permukaan sing rata, kaku, lan sejajar kanthi sejajar karo ril panuntun utawa sistem bantalan linier. Kedalaman bolong pinion lan backlash kudu disetel saben spesifikasi pabrikan supaya ora ngiket utawa muter gedhe banget. Pelumasan sing tepat kudu ditrapake ing untu rak, lan -gerakan lelungan sing lengkap kudu dites kanggo keterlibatan sing lancar sadurunge miwiti.

Ing kaca iki, kita ngenalake model TMG135CM, lan TMG135CR kanthi parameter teknis kaya ing ngisor iki:


Sampeyan olèh nonton proyek liyane utawa ngunjungi galeri video kita dening Youtube:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Model No

TMG135CM

TMG135CR

Daya Motor (W)

400

Pangulangan (mm)

±0.01/±0.02

Gigi Gigi

22

Gear Pitch

5

Rasio Ngurangi

1:5

Timbal (mm)

22

Kacepetan Maks (mm/s)

1100

Kacepetan Motor 3000 (rpm/min)

Maks

Muatan

Penurunan Akselerasi

Horisontal

0.3G

25

Vertikal

0.3G

5

Rated Thrust

56

Panduan Linear (mm)

15*12.5-2

Sensor Asal

Plug metu

EE -SX672(NPN-SX672P(PNP))

Ing njero

E2S-W13

Tipe tertutup

Mbukak

Ditutup kanthi-

12002

baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

 

Panas Tags: rak gear lan pinion, China rak lan pinion produsen, supplier, pabrik

Kirim Enquiry
Hubungi kita

Sampeyan bisa uga hubungi kita liwat telpon, email utawa formulir online ing ngisor iki. Spesialis kita bakal ngubungi sampeyan maneh.

Hubungi saiki!